火车票站票半价

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火车票站票是坐票的半价合理吗

1、火车票站票是坐票的半价并不完全合理。首先,从经济角度来看,站票和坐票的成本应该是相近的。无论是站着还是坐着,铁路公司都需要为乘客提供同样的运输服务和安全保障。因此,从成本分摊的角度来看,站票和坐票的价格应该相差不大。

火车票站票半价-第1张图片

2、其实我觉得火车站票是坐票的半价挺合理的,因为花同样的钱,大家肯定会觉得想要接受同样的服务,相对于坐票来说站票更累,而且那种长途的火车一站站十几个小时或七八个小时真的是一件非常折磨人的事情,而且站的时候你心里合计着,花着同样的票钱,你坐着我站着是不是不合理呢。

3、综上所述,火车票站票不应该半价。虽然站票乘客在舒适度方面可能会受到一定的影响,但这是他们为节省费用而做出的选择。同时,铁路公司也需要通过合理的定价来维持运营和提供更好的服务。因此,我们应该在保障公平、安全的前提下,制定合理的火车票价格。

4、这样可以看出,座位本事是没有收费的,是一种默认的福利。所以从火车票票价组成看,无座半价没有任何依据。在这个层面上,火车的票价和地铁公交类似,但让提前买票的优先享用了座位,就像你先上公交车上有座位你坐了一样。

5、对于站票是否半价的问题,也有网友提出了不同的看法。有人认为,如果买了半价火车票上车,遇到空出来的座位坐下了,岂不是对买全价座票人的不公平。在列车上,仅靠列车员是无法监督的。还有网友提到铁路虽然是公益性的一种运输方式,但多年来火车票一分未涨,如果站票再推行半价,国家的补贴就会更大。

6、是不合理,但火车相对于汽车而言,超载问题没有那么严重。也是没有办法的事,因为春运实在动力紧张,如果站票都不允许卖,那么肯定有很多人是回家过不了年的。

火车票站票是否应该半价?

1、综上所述,火车票站票不应该半价。虽然站票乘客在舒适度方面可能会受到一定的影响,但这是他们为节省费用而做出的选择。同时,铁路公司也需要通过合理的定价来维持运营和提供更好的服务。因此,我们应该在保障公平、安全的前提下,制定合理的火车票价格。

2、火车票站票是坐票的半价并不完全合理。首先,从经济角度来看,站票和坐票的成本应该是相近的。无论是站着还是坐着,铁路公司都需要为乘客提供同样的运输服务和安全保障。因此,从成本分摊的角度来看,站票和坐票的价格应该相差不大。

3、对于站票是否半价的问题,也有网友提出了不同的看法。有人认为,如果买了半价火车票上车,遇到空出来的座位坐下了,岂不是对买全价座票人的不公平。在列车上,仅靠列车员是无法监督的。还有网友提到铁路虽然是公益性的一种运输方式,但多年来火车票一分未涨,如果站票再推行半价,国家的补贴就会更大。

4、其实我觉得火车站票是坐票的半价挺合理的,因为花同样的钱,大家肯定会觉得想要接受同样的服务,相对于坐票来说站票更累,而且那种长途的火车一站站十几个小时或七八个小时真的是一件非常折磨人的事情,而且站的时候你心里合计着,花着同样的票钱,你坐着我站着是不是不合理呢。

5、无座火车票应该半价,但这个估计是需要很久的时间才能实现。站票,即火车的无座票,全称“无预留座位票”,“站票”一词是俗称,是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位,在座位空闲的情况下,无座票乘客可以就座。

6、也有人担心站票降价,“大家都买站票,火车票更难买了”,此类理由显然站不住脚,站票是否半价的焦点是公平交易的问题。用站票半价会刺激消费,导致铁路客流量增大,来证明半价不合理,陷入了一种“关公战秦琼”式的逻辑。

无座火车票应该半价吗?

无座火车票应该半价,但这个估计是需要很久的时间才能实现。站票,即火车的无座票,全称“无预留座位票”,“站票”一词是俗称,是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位,在座位空闲的情况下,无座票乘客可以就座。

你好,我觉得也应该这样,但是我们不能决定票价。

按照 市场价值 规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票应该半价!” 有超过13万的网友转发了这条微博。随后有网友在微博上发起调查,共有627人填写了 调查问卷 ,其中有将近八成网友支持半价。

有座票和无座票一个价是不合理的,虽然说无座票可以自己找座位,但在春运等票紧张的时节,基本上上全程人满为患。买无座票的应该半价,至少也要75折才合理。

火车站票是否半价尚无说法铁路方站票可解决运力不足

对于站票是否半价的问题,也有网友提出了不同的看法。有人认为,如果买了半价火车票上车,遇到空出来的座位坐下了,岂不是对买全价座票人的不公平。在列车上,仅靠列车员是无法监督的。还有网友提到铁路虽然是公益性的一种运输方式,但多年来火车票一分未涨,如果站票再推行半价,国家的补贴就会更大。

火车提供站票的原因主要是为了在交通运输紧张的情况下,提高列车的运输效率。在春运期间,人流较大,站票可以为旅客提供一种相对经济的选择,以满足他们的出行需求。站票可以缓解运力不足的问题,使得更多的人能够顺利出行。请注意,虽然站票通常价格较低,但是在站立乘车的过程中可能会非常累。

无座火车票应该半价,但这个估计是需要很久的时间才能实现。站票,即火车的无座票,全称“无预留座位票”,“站票”一词是俗称,是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位,在座位空闲的情况下,无座票乘客可以就座。

站票,即火车的无座票,全称“无预留座位票”,“站票”一词是俗称,是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位,在座位空闲的情况下,无座票乘客可以就座。在非直达火车上每一站都有人上下,也就会有位置空出,可以临时坐下。

动车有站票,票面上有“无座”字样,票价和二等座票价一致。动车火车票坐席分为商务座、一等座、二等座。站票是为了缓解运力不足而产生的特殊票种。与硬座票的区别在于是否有预留的座位,在座位空闲的情况下,无座票乘客可以就座。

高铁和动车都有少量的无座票卖的。一般来说动车组列车的二等坐车最多可额外发售该车定员20%的无座票。D/C字头列车平时也可以买到无座票,G字头列车只会在春运等运力紧张的时期发售无座票。平常高铁很少会有满座的情况,所以一般情况下不太会有人买到无座票的。